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A partir du 1 er Février 2018, la prime sur l'achat d'un vélo électrique subit des grands changements. Le 31 Décembre 2017, un décret est publié dans le journal officiel confirmant la modification des conditions d'attribution de cette aide.
Désormais, l'aide proposée par l'Etat est exclusivement réservée aux particuliers non-imposables à l'impôt sur le revenu. Celle-ci pourra être bénéficié seulement par les habitants d'une collectivité proposant également une subvention pour l'achat d'un vélo à assistance électrique. Cette aide est toujours fixée à 20% du montant du vélo électrique jusqu'à une valeur maximale de 200 euros.
Ce changement permet à l'Etat de réduire le nombre de personnes pouvant bénéficier de cette subvention afin de restreindre le nombre de demandes. Le budget de l'Etat est alors divisé par 10 par rapport à 2017.
Ce nouveau fonctionnement est très controversé par les Français, car seule une vingtaine de villes proposent une subvention pour l'achat d'un vélo électrique. La somme varie beaucoup d'une ville à une autre. Chaque mairie est impliquée différemment dans la mobilité durable.
Nous avons fait un petit récapitulatif des aides de chaque ville :
Créé en 2005, LB Mobilité est l'un des pionniers de la vente en ligne de vélos électriques. La marque GREENMARKS incarne depuis peu la vocation et les valeurs essentielles de l'équipe. Elle propose à chacun de trouver une alternative plus verte et plus saine aux moyens de transports actuels. Elle nous parle d'environnement, de qualité de vie, de sports et loisirs, de déplacements quotidiens. Elle s'adresse à tous, tous les budgets, tous les styles de vie grâce à des sites internet spécialisés et entièrement dédiés à chaque mode de déplacement.